L’essai faisait partie du projet Milford Haven, financé par le ministère britannique de la recherche et de l’innovation : Energy Kingdom, financé par le Royaume-Uni pour la recherche et l’innovation. Il a été mis en œuvre avec succès par une collaboration de partenaires – Port de Milford Haven, Passiv UK, Wales and West Utilities, Kiwa UK, Worcester Bosch, Offshore Renewable Energy Catapult et Pembrokeshire County Council.
L’essai a combiné une chaudière à hydrogène avec une pompe à chaleur électrique à air et une technologie de contrôle intelligente. Il a été mené dans un bâtiment commercial du port de Milford Haven, le plus grand port énergétique du Royaume-Uni.
Selon The Energy Saving Trust, les émissions liées au chauffage domestique et à l’eau chaude doivent être réduites de 95 % pour atteindre les objectifs de 2050 du Royaume-Uni en matière de consommation nette zéro, et la technologie de chauffage hybride va devenir de plus en plus importante pour les clients commerciaux et domestiques.
Les systèmes de chauffage hybrides peuvent passer de manière flexible de l’électricité renouvelable, lorsqu’elle est disponible, à des gaz verts comme l’hydrogène, à d’autres moments. L’utilisation d’un carburant propre de cette manière permettra la décarbonisation complète de la chaleur tout en garantissant que les réductions de coûts et d’émissions de carbone sont prioritaires.
Pour de nombreux foyers et entreprises existants, les systèmes de chauffage hybrides constituent un moyen abordable et pratique de décarboniser le chauffage. Les recherches suggèrent que près de 50 % des propriétés britanniques ne sont pas adaptées aux pompes à chaleur autonomes en raison de leurs mauvaises propriétés thermiques et d’autres limitations. Par exemple, une grande partie du parc immobilier vieillissant du Royaume-Uni nécessiterait des améliorations de l’efficacité énergétique coûteuses et perturbatrices, telles que l’isolation des murs et du sol et de nouveaux radiateurs, pour être chauffée efficacement par un système de pompe à chaleur autonome. Les systèmes de chauffage hybrides constituent une alternative moins coûteuse et moins perturbatrice qui peut être installée en remplacement rapide et direct d’un système de chaudière classique.
Dans cette démonstration, Kiwa UK a fourni de l’hydrogène en bouteille à la chaudière Worcester Bosch pour simuler des périodes où l’électricité renouvelable n’était pas disponible pour faire fonctionner la pompe à chaleur, ou lorsqu’une augmentation de la température était nécessaire. Les commandes intelligentes ont été conçues par Passiv UK et s’intègrent parfaitement au système, basculant automatiquement entre la pompe à chaleur à air et la chaudière à hydrogène. Toutes les deux minutes, le système évalue le mix de production d’énergie de la Grande-Bretagne et la disponibilité de l’électricité renouvelable sur le réseau local, et demande à la chaudière de fonctionner à l’hydrogène lorsqu’elle n’est pas disponible. L’hydrogène est un combustible propre qui ne produit aucune émission de carbone lors de sa combustion.
La chaudière à hydrogène installée dans le cadre du système hybride a été développée par les ingénieurs de Worcester Bosch au cours des trois dernières années dans le cadre du projet Hy4Heat financé par le BEIS, conçu pour aider le pays à atteindre son objectif de zéro émission nette d’ici 2050.
Steve Edwards, directeur commercial du port de Milford Haven, a déclaré :
Après s’être déjà imposée comme la capitale britannique de l’énergie, la voie navigable de Milford Haven est désormais au centre d’une révolution des énergies renouvelables, avec un énorme potentiel pour devenir la capitale britannique de l’énergie à faible émission de carbone, en préservant des milliers d’emplois locaux et en en créant des milliers d’autres.
Pour atteindre l’objectif « Net Zero », nous devons fournir de l’électricité, des transports et de la chaleur « Net Zero » et nous avons tous les éléments nécessaires ici, à notre porte, dans le Pembrokeshire, pour agir en tant que pôle vital d’importance nationale.
Wales & West Utilities, le réseau gazier du Pays de Galles et du sud-ouest de l’Angleterre, est l’un des partenaires du projet. Matt Hindle, responsable de Net Zero et de la durabilité, a déclaré :
Nous nous sommes engagés à jouer notre rôle en aidant les communautés du Pays de Galles et du sud-ouest de l’Angleterre à passer au vert. Entre 2021 et 2026, nous investissons 400 millions de livres sterling pour préparer notre réseau au transport de gaz vert comme l’hydrogène et le biométhane.
Les systèmes de chauffage hybrides peuvent être facilement adaptés au parc immobilier existant, sans qu’il soit nécessaire d’apporter des modifications coûteuses aux radiateurs ou à la tuyauterie interne, ce qui réduit au minimum les perturbations dans les foyers et les communautés. Cet essai a démontré comment ils peuvent fonctionner avec de l’hydrogène à la place du gaz naturel.
La stratégie du gouvernement britannique en matière de chaleur et de bâtiments reconnaît que les hybrides pourraient jouer un rôle transitoire dans les années 2020 et 2030, mais elle ne prévoit aucun objectif pour leur fabrication ou leur installation. Les années 2020 doivent être une décennie de réalisation de Net Zero et nous demandons instamment au gouvernement et aux décideurs politiques d’inclure les hybrides dans les incitations et les programmes de soutien tels que la subvention pour la chaleur propre, en encourageant les installations d’hybrides pour aider à atteindre l’objectif de 600 000 pompes à chaleur par an, ainsi que le soutien continu pour développer l’hydrogène pour le chauffage.
Cris Tomos, membre du cabinet du conseil du comté de Pembrokeshire chargé de l’environnement, de la langue galloise et de la protection du public, a déclaré : » Le conseil est fier de diriger le projet Milestone :
Le Conseil est fier de diriger le projet Milford Haven : Energy Kingdom, qui fait de la voie navigable de Milford Haven un pionnier de la production, de la distribution et de l’utilisation de l’hydrogène. Les démonstrateurs de chauffage et de transport du projet démontrent ce qui peut être réalisé grâce à la collaboration avec nos partenaires et le Pembrokeshire peut utiliser ces innovations alors que nous nous efforçons de devenir une autorité à zéro carbone net d’ici 2030.
Le projet Milford Haven : Energy Kingdom est l’un des projets de conception détaillée du programme de travail Prospering from the Energy Revolution, financé par UK Research and Innovation dans le cadre de son Industrial Strategy Challenge Fund. Le projet a pour but de concevoir un plan directeur pour des systèmes énergétiques locaux intelligents alimentés par des énergies renouvelables et de l’hydrogène, et plus particulièrement pour créer une demande et rendre la distribution et l’utilisation d’hydrogène vert financièrement viable dans les bâtiments, l’industrie, l’électricité et les transports.
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